Besançon Portail — Installation de portail

Une pose réussie se prépare bien avant le jour du chantier. Un portail mal mesuré, accroché à des piliers fragiles ou posé sur un sol qui travaille finit par frotter, se dérégler ou peser sur ses gonds. À Besançon, l'hiver ajoute une contrainte : le gel fait bouger les sols et les maçonneries mal fondées. Voici les étapes, de votre demande à la mise en service, et ce que chacune apporte.

Quelques éléments suffisent pour commencer : la largeur approximative de l'entrée, le type de portail qui vous intéresse, la présence d'un ancien portail à retirer et votre souhait d'une motorisation. Nous vous rappelons pour en parler. Avec quelques photos de l'entrée, nous préparons mieux la visite et pouvons déjà vous donner une idée du chantier.

Nous mesurons le passage entre les piliers à plusieurs hauteurs : deux piliers sont rarement parallèles, en particulier sur une maison ancienne ou une ferme. Un écart de quelques centimètres entre le haut et le bas suffit à empêcher un portail de bien fermer.

Nous relevons aussi la pente de l'allée, le niveau du sol de chaque côté, la place libre derrière le portail et le long de la clôture, et l'emplacement d'une arrivée électrique si une motorisation est prévue. Sur les hauteurs de Besançon et dans les villages en coteau, la pente décide souvent du type de portail. C'est enfin pendant cette visite que nous contrôlons l'état des piliers.

Vous recevez ensuite un devis écrit et détaillé : le portail retenu et ses dimensions, le démontage de l'ancien, les éventuels travaux sur les piliers ou le sol, la motorisation si vous l'avez demandée, et le délai prévu. Un devis clair ne laisse rien dans le flou : ce qui n'y est pas écrit n'a pas à apparaître sur la facture. Relisez-le tranquillement et posez-nous vos questions avant de signer.

Le jour du chantier, nous démontons l'ancien portail, puis nous vérifions à nouveau les piliers et le sol. Selon l'état de l'entrée, il peut falloir reprendre un pilier, couler un seuil ou une longrine pour un rail, ou passer une gaine pour le câble d'un moteur. Ces travaux figurent dans le devis : ils ne se découvrent pas le jour de la pose.

Les fondations d'un pilier neuf ou d'un rail doivent descendre hors gel, à une profondeur qui dépend du département et de l'altitude (norme NF DTU 13.1). Le béton se coule mal par temps froid : en dessous de 5 °C, il durcit lentement et le gel peut l'abîmer. En plein hiver, nous pouvons donc décaler la maçonnerie de quelques jours.

Nous fixons les gonds à la bonne hauteur, nous accrochons les vantaux et nous réglons leur aplomb : les deux vantaux doivent se rejoindre bien droit au milieu. Nous installons ensuite la butée centrale au sol, le verrou, la serrure et les arrêts qui maintiennent les vantaux ouverts, même par vent fort.

Un coulissant exige un sol bien droit. Sur rail, le rail est scellé de niveau sur un support stable, car un rail qui ondule se sent à chaque ouverture. Un modèle autoportant roule sur des galets fixés à un socle en béton, en retrait du passage, sans aucun rail au sol : un vrai avantage quand la neige ou la glace s'installent dans l'allée. Nous mettons ensuite en place les guides hauts et les butées de fin de course.

Nous réglons l'aplomb, les butées, la fermeture et la serrure, puis nous ouvrons et fermons le portail plusieurs fois en entier. Quand les piliers sont en place, la pose se fait le plus souvent en une journée. Avant de partir, nous vous montrons comment utiliser le portail et nous laissons l'entrée propre.

Si vous voulez un portail électrique, signalez-le dès la visite. Nous prévoyons la gaine du câble, la place du moteur et ses fixations sur les piliers, et nous pouvons poser le portail et la motorisation dans le même chantier quand c'est possible. Vous n'avez alors qu'un seul interlocuteur. Même sans moteur pour le moment, une gaine posée pendant les travaux vous évitera de rouvrir l'allée plus tard.

Un portillon évite d'ouvrir le grand portail pour un piéton ou pour aller chercher le courrier. Nous pouvons l'installer dans le même chantier et le même modèle, avec boîte aux lettres ou interphone intégrés. Nous pouvons aussi reprendre la clôture dans le même dessin, pour une entrée homogène.